Защо фланцовите уплътнения се провалят?
Първи тип: Неравномерната сила на компресия причинява изтичане:
1. Човешки фактори: Неравномерното затягане на болтовете по време на строителството може да доведе до дисбаланс в силата на натиск. Този фактор може да бъде елиминиран по време на строителството.
2. Несъосност на фланеца: Несъосността на фланеца влияе върху силата на затягане. В идеалния случай фланците трябва да са идеално успоредни на уплътнителната повърхност. Въпреки това, поради това, че централната линия на тръбата не е абсолютно концентрична, затягащите болтове придават моменти на фланеца, причинявайки неравномерно и асиметрично натоварване. Тази деформация на уплътнителната повърхност води до намалена сила на затягане и е склонна към изтичане при работни натоварвания. Решението е да се разберат моделите на деформация на фланците, да се осигурят еднакви сили на натиск и да се използват уплътнения за премахване на празнини, като по този начин се предотвратяват течове.
3. Разстояние между болтовете: Разстоянието между болтовете също значително влияе върху разпределението на налягането. По-малкото разстояние между болтовете води до по-равномерно разпределение на налягането.
Втори тип: Релаксация на напрежението и загуба на въртящ момент:
Отслабването на напрежението и загубата на въртящ момент са значителни причини за изтичане. След като болтовете са затегнати на фланеца, настъпва релаксация на напрежението по време на работния процес на уплътнението поради фактори като механични вибрации, температурни колебания и промени в напрежението. Това води до постепенно намаляване на въртящия момент на болта, което води до загуба на въртящ момент и течове. Като цяло по-дългите болтове запазват повече остатъчен въртящ момент, докато по-малките диаметри са по-ефективни за предотвратяване на загуба на въртящ момент. Използването на по-дълги, по-тънки болтове е ефективен метод за предотвратяване на загуба на въртящ момент. Освен това по-големите температурни колебания и по-дългите продължителности водят до по-голяма загуба на въртящ момент. Нагряването на болтовете за определен период, удължаването им и след това поддържането на даден въртящ момент може ефективно да предотврати загубата на въртящ момент. По-тънките уплътнения водят до по-малка загуба на въртящ момент. Също така е от решаващо значение да се предотвратят силни вибрации на машините и самата тръбопроводна система, както и да се елиминира влиянието на вибрациите на съседното оборудване, тъй като това няма значително въздействие върху уплътнителната повърхност и загубата на въртящ момент може да бъде предотвратена без повторно навиване на болтовете .
Трети тип: грапавост на повърхността, съответстваща на уплътнителната повърхност, форма:
За успешно запечатване грапавостта на повърхността на фланеца трябва да съответства на формата на запечатващата повърхност. Например, под формата на повърхността на уплътняваща повърхност с повдигната повърхност (RF), по-голямата грапавост на повърхността може да повлияе на ефективността на запечатване. Успешното запечатване изисква контролиране на степента на повърхностните дефекти на фланеца и избягване на значителни повърхностни несъвършенства като дълбоки драскотини, жлебове или белези, както и други повърхностни дефекти. За запечатването им е необходим по-голям натиск.
Четвърти тип: Температурните промени и охлаждането влияят на уплътняването:
Температурните промени и охлаждането оказват значително влияние върху уплътняването. Когато тръбите са монтирани при стайна температура, те се разширяват при нагряване и се свиват при охлаждане. Фланцовите съединения често изпитват течове по време на процеса на охлаждане поради по-бързото охлаждане на фланците и болтовете в сравнение със скоростта на охлаждане на уплътнението. Охлаждането влияе върху силата на компресия на уплътнението, отпускането на напрежението и охлаждащото свиване на тръбопровода, което води до напрежение в посоката на болта и причинява изтичане. Следователно, когато избирате уплътнения за нискотемпературни среди:
1. Използвайте нискотемпературни еластомерни уплътнителни уплътнения.
2. Направете уплътненията на фланците възможно най-тънки и минимизирайте празнината между фланците.
3. Използвайте високоякостни болтове, за да намалите напрежението.
Тези мерки ще помогнат да се избегне изтичане по време на температурни промени в нискотемпературни среди.
Предоставеният превод е оптимизирано резюме на съдържанието.
